防冻液的五大秘密
01 防冻液与环境温度一致即可？
建议采用冰点比环境温度低10℃左右的防冻液，因为防冻液到达冰点后，可能引起防冻液无法正常工作，会影响车辆正常使用。例如：某地区最低气温-10℃，但气温降至-15℃怎么办？因此，在选择防冻液时，一定要用比所在地区最低气温低10℃左右的防冻液，才能保证冬季正常驾驶。
02 不同品牌的防冻液可以混加？
由于不同品牌的防冻液可兼容性存在不确定性，可能引起配方之间的相互反应，导致沉淀等，造成防冻液性能下降，所以，不建议添加或混用。此外，更换防冻液时，最好选择相同的品牌和型号。如果切换到不同品牌的防冻液，最好是先排空内部原本的防冻液，并在添加前清洁所有冷却管及其水箱。
03 夏天可以用自来水代替防冻液？
用自来水的最大危害就是产生水垢，堵塞管路使发动机冷却系统不能达到正常散热，引起发动机开锅或者过热，同时导致金属部件腐蚀，在维修案例中大概有6%是因为冷却系统故障引起的，其中最主要的就是水垢和锈蚀。因此，不管任何季节，使用优质防冻液更利于延长发动机的使用寿命。
04 长效防冻液可以不用更换？
长效防冻液是相对普通防冻液而言，拥有更长的更换周期。防冻液的核心功能是散热和防冻，但真正决定防冻液使用寿命的，却不是它的散热和防冻能力，而是它的防腐、防锈能力。建议可以通过以下两种方法来判定是否需要及时更换防冻液：
1、外观检测法：当防冻液出现外观混浊、颜色退化、气味异常等情况时，建议更换。
2、PH值测试法：当防冻液PH测试数值低于7.5时，建议更换。
05 防冻液没什么技术含量，用什么牌子都可以？
随着汽车工业的不断发展，对发动机的性能要求越来越高，不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等多方面的综合性能。
劣质防冻液或存在以下明显缺点：
1、冰点虚高：标识上的冰点与产品本身达不到一致，导致不防冻；
2、沸点较低：多数不到100 ℃，很容易开锅；
3、金属腐蚀：腐蚀冷却系统，导致生锈坏死，甚至漏水；
4、净化不充分：结垢或悬浮物较多，容易堵塞冷却系统管道。
