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新能源车齿轮油多久更换


唐普资讯    2023-07-11 08:38:29
       新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
 
       新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、 燃料电池电动汽车 、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
 
       新能源车比起燃油车,少的是发动机,变速箱等,因此像是机油、机滤、变速箱油等自然是无需添加及更换,但是电动车有电动机,需要定时更换齿轮油来润滑,而电动车为轻便型,采用的齿轮油和汽油车的会不一样。
 
       电动汽车是目前最热门的新能源汽车之一。电动车的存在让我们看到了科技的力量。逐渐改善的空气污染毕竟是电动车的新模式。所以还有很多问题需要我们去关注,所以肯定需要了解一些电动车的知识。今天小编就为朋友们简单介绍一下电动车多少公里需要换齿轮油的问题。
 
       电动车多少公里换齿轮油:多久换一次?
 
       对于不同品牌的电动车,换齿轮油的次数不一定相同。最短2万公里,最长4万公里。一般来说,最好一年换一次齿轮油。
 
       传统燃油车变速器有多个档位可供切换,新能源车变速器只有一个档位,车速及扭矩完全靠电机输出功率来控制。因此新能源车变速器所用的零部件相比传统燃油车要求更高,相应维护保养也有所不同,其主要是通过更换齿轮油来保持变速器内部零部件的使用寿命。
 
       新能源汽车的保养主要针对的是电池组和电动机,车上的“三电系统”(包括:电机电控、动力电池、整车控制器)和充电接口检查,以定期更换齿轮油,保持电机的正常运行。
 
       齿轮油的知识要素:
 
       齿轮油是一种基本润滑油,由石油润滑油基础油或合成润滑油、极压抗磨剂和油性剂配制而成。用于各种齿轮传动装置中,避免齿面擦伤、磨损、烧结等。以延长其使用寿命并提高动力传输效率。为了避免油膜破裂引起的齿面磨损和擦伤,齿轮油中常加入极压抗磨剂,常用的有硫-磷或硫-磷-氮添加剂。
 
       齿轮油具有良好的抗磨性、抗负荷性和适当的粘度。此外,还具有良好的热氧化稳定性、抗泡沫、分水和防锈性能。因其抗磨抗载性能大部分齿轮载荷在490MPa以上,双曲线齿面载荷也高达2942MPa,所以齿轮油的用量约占润滑油总量的6% ~ 8%。齿轮油是一种优良的润滑油。
 
       齿轮油六种基本特性:
 
       1、适当的粘度和良好的粘温性能:粘度是齿轮油最基本的性能。粘度高,发展变化形成的润滑油膜厚,抗负荷能力比较大。
 
       2、足够的极压和耐磨性:极压抗磨性是齿轮油最重要的性能和关键特征。它是在运动中避免齿面磨损、擦伤和胶合的性能。
 
       3、良好的抗乳化:齿轮油在水中乳化变质,会严重影响润滑油膜的发展变化,产生磨蚀和磨损。
 
       4、良好的氧化稳定性和热稳定性:良好的热氧化安定性保证了油品的使用寿命。
 
       5、良好的耐泡沫性:产生的泡沫不能很快消失。相关齿轮啮合位置油膜发展变化,夹带泡沫缩短实际工作油量,与散热有关。
 
       6、良好的防锈性和耐腐蚀性:腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何特性和润滑状态,还会导致齿轮油变质,恶性循环。
 
       齿轮油还应该具有其他特性,例如粘附性和剪切稳定性。目前国内大部分中重型工业齿轮油使用的极压添加剂主要是硫和磷,与国外同类产品质量水平相当。

 

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