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3月11日，大众集团澳大利亚公司表示，已退出该国汽车游说团体的政策咨询委员会。日前特斯拉、极星也宣布退出了该组织。特斯拉指责该团体在政府提出的燃油效率标准方面误导消费者。据悉，为了让更多的电动汽车上路并减少排放，澳大利亚提出了汽车能效标准，将惩罚那些进口高排放车型的车企，并奖励那些引进更清洁汽车的制造商。上述团体则认为这一标准“过于激进”。
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