12月份的寒冷天气，很多网友都有目共睹，特别是上下班出行，更是挤爆公交地铁，当然抛开打工族来说，对于大老板自然是自驾出行很方便来了，寒冷天气笼罩全国，特别是烟台的雪就不走寻常路，网友拍下烟大附近雪景并配文“冷流雪狂暴，宛如北极科考”，甚至有网友说浙江那边钱塘江的水都冻上了，这样的寒冷天气对于行车安全那是很不利的，今天我们来看低温对于润滑油的影响有哪些该注意的。
黏度指数
低温下，润滑油的黏度会明显增加，黏度是润滑油流动性的一个关键指标，它影响着润滑油在零件摩擦表面形成油膜的能力。在低温下，润滑油的黏度增加，不容易在摩擦表面形成均匀的油膜，从而影响润滑效果。
流动性
由于润滑油的黏度增加，其流动性也会降低，流动性在润滑系统中非常重要，它能够确保润滑油能够有效地输送到需要润滑的部位，从而减少零件的磨损，如果润滑油的流动性降低，可能会导致部分区域的润滑效果不佳，增加零件间的摩擦和磨损。
凝固点
凝固点是指在低温条件下，润滑油的凝固点与其组成、添加剂、粘度等因素有关。当润滑油开始结冰、凝固那样的润滑效果十分不安全。
从市场竞争来说，在低端润滑油逐步淘汰，高端润滑油在少数企业上市，市场将逐渐向品牌知名度高，产品质量及性能更好的企业集中。据不完全统计2023汽车驾驶人数达4.56亿，全国机动车保有量达4.17亿辆，汽车保有量达3.19亿辆，占机动车总量76.59%。每一辆车的润滑油使用都会带动市场和行业快速增长，根据研究数据显示，2023年预计全球润滑油市场规模将达到1.4万亿美元。随着行业不断细化和成长，不同市场需求的也越来越明显，预计在电动车润滑油将是新的增长点，部分国内外主要润滑油企业均在新能源领域布局，而且已经形成具有代表性的产品上市，无疑是给国内润滑油企业增加了挑战与机遇。
我国润滑行业正在步入崭新的发展阶段，面对新能源趋势和社会对环保的要求日趋严格，大部分国家和地区的润滑油行业开始向绿色、节能、环保、低用量方向发展，那么在结构调整、技术升级上已成为整个行业面临的首要任务，最近车市的不断加温和寒冷天气换机油的消费也不断的提升，让国外各大润滑油品牌产品纷纷赶在年前销往中国市场，中国润滑油市场作为国内较早开放的商品市场之一，近十年受到发展迅猛的经济和汽车市场带动，如今已然成为国内外润滑油企业群雄逐鹿的竞技场。未来几年，特别是欧洲和美洲地区等，绿色环保型润滑油的需求将呈现上升趋势，无论市场如何变化，行业和企业为了不断满足润滑油市场的多元化需求，都会不断的推陈出新，引进技术赢得市场的润滑油产品。
