随着新能源纯电汽车的保有量越来越高，在很多限牌限号的城市，新能源汽车几乎成为首选车辆。这时很多朋友就会问，纯电动的新能源汽车，没有发动机和变速箱是不是就不需要进行保养了？答案是：还是需要定期保养，虽然没有发动机和变速箱，但是纯电动汽车的三电系统和一些易损件都是需要定期检查和保养的。
三电系统的保养
纯电动汽车虽然不用发动机和变速箱来提供动力，看似简单，其实，它自身的三电系统更加复杂，三电系统好比燃油车的三大件，分别是：电机电控系统、动力电池系统、整车控制器系统，但凡其中一个出现问题，都会给车辆安全带来极大的隐患。我们在新闻里经常可以看到新能源车辆自燃的事件，大多就是三电系统出现故障造成的。
三电系统保养时，维修店的师傅会用车辆专用车载电脑读取检测车辆数据，其中会检测到动力电池组的状况、动力电池的电压、SOC的电量、动力电池组的温度，一旦发现问题就需要进行维修和更换。
电池续航问题是我们非常关注的问题，在检测中也能通过数据体现续航是否正常，如果续航大幅度下降，很大可能是动力电池出现了问题，需要检查电池组内部是否平衡，将有问题的电芯进行更换。不过这个费用是比较高的，如果还在厂家的质保时间内，那么就不用担心。如果需要自费更换，可能需要一大笔费用。
三电系统一定要按时进行检测，一旦出现问题就要及时维修。避免出保后出现大的问题。现在有些厂家是终身质保了，这样对于消费者来说也是一大利好消息。
充电接口的保养
电动车的充电接口相当于燃油车的加油口，很多朋友误以为这个地方不需要保养。充电口和加油口不同，它几乎天天都在使用，所以日常我们要更加关注它的“健康”情况。
我们经常会看到车辆的充电口敞开着，夏天在烈日的暴晒下进行充电、夜晚充电也会遇到雨雪天气，这些看似平常，时间久了都会对充电口造成影响，最直接的影响就是加速它的老化速度。
随着日复一日的插拔，插不紧，或者拔不下来，这些都会对充电口产生影响，一般会过早的老化，严重的会出现漏电情况，影响到车内的高压电路，更严重就会发生火灾。所以建议自己在平日里使用时要注意观察，在保养项目时也是一个必不可少的程序。
齿轮油的保养
虽然电动车不像燃油车那样需要对发动机进行油液保养，但是它有电动机，电动机也是需要更换油液的，就是齿轮油。不同品牌车辆或是同品牌不同车型对于齿轮油的更换里程都不一样，通常我们只需要按照厂家的要求来进行更换就可以了。也有很多车主会忽视它的重要性，觉得不换也不会出现什么问题。一旦出现问题就是大问题，建议大家还是按照厂家的要求来进行保养，否则出现问题，不仅维修费用高昂，有质保的厂家也有可能会拒保。
纯电动汽车虽然不需要像燃油车那样定时更换油液来进行保养，但是它的保养还是很重要的，毕竟科技含量更高，电力系统也更危险，拇指哥提醒大家要定时去正规的维修店对自己的爱车进行保养。
