关于机油的换油期，目前各国都没有统一标准，所以选用什么样的润滑油，如何更换，要遵循厂家的规定。今天就来和大家说一说导致柴机油提早氧化变质的原因有哪些？
正常情况下，柴机油随着与空气的接触，会逐渐氧化，随着机油中酸性环境物质、铁屑、胶质等杂质的增多，机油的颜色也逐渐变黑，粘度和性能不断下降，到了更换时间，就要更换机油了。
如果柴机油刚换不久，颜色就逐渐变化，最后演变成灰色，那是因为机油中掺入了水分，在经过发动机的不断运转，在高温环境下，会快速形成油泥，加速机油变质，机油功效性大大降低，造成对发动机构件的磨损。
02 导致柴机油加速变质的原因
1、柴机油中混入水分，机油在选择上使用不当，会导致柴机油提早变质。
2、曲轴箱通风不良导致发动机机油散热不良。柴油机运转时，一些燃烧气体会进入曲轴箱。如果活塞环出现磨损严重，则现象更为严重。窜入的气体中含有大量的二氧化碳，会加速机油变质。而且很多车友朋友对曲轴箱通风的重要性认识不足。出现问题也是能将就就将就，更是导致柴机油加速变质屡屡发生。
3、漏装甚至是没有装机油滤清器的密封圈，密封圈的作用就是防止机油不经过过滤，直接进入主油道。如果漏装密封圈，就会导致机油很快变质。
4、在清洗曲轴箱时保养不当，在清洗机油滤清器和机油冷却器时，清洗不到位。在加入新的柴机油后，发动机只需要运转几个小时就会变得又脏又黑。如果机油滤清器的滤芯堵塞或者破损以后不及时清洗和更换，就会因为滤清能力的减弱加速机油的变质速度。
5、在柴油机的运转过程中使用方法错误，如果发动机温度经常性过高和经常性超载超负荷的运转等，都会促使机油油温过高而加速氧化变质。还有柴油机的工作环境总是在风沙大尘土多的环境下，这样侵入机油内的灰尘过多，也会导致机油变质。
03 注意事项
总之，机油会随着时间的增加氧化变质，但提早氧化变质，还是要注意的，有的可以避免比如机油中混入水分等；有的可以通过维修解决，比如曲轴箱通风系统维护、安装滤清器的密封圈等；有的在日常保养中应当注意，比如在清洗曲轴箱时要做到彻底清洗等；有的车辆行驶环境差，则需要比规定更换机油的时间提前些进行机油的更换。所有这样做的目的都是希望延长发动机的使用寿命。
