现款丰田车型搭载的NR系列1.2T发动机拥有85马力的最大功率和185牛·米的扭矩，而年代更长的1.6L发动机最大功率90马力，峰值扭矩154牛·米。而根据此次公布的信息显示，丰田全新的M15C 1.5L三缸发动机最大功率118马力（87千瓦），峰值扭矩146牛·米，数据上相较之前的发动机有一定优势。同时，全新的1.5L三缸发动机将进一步减少车辆的制造成本，未来搭配丰田的混动/插电式混动系统，也将有较好的燃油经济性表现。

『全新一代丰田雷凌双擎』

与此同时，在目前国内市场上，三缸发动机的接受度还不是很高，因此未来丰田更换了全新三缸发动机后将会是否会受到部分消费者的抵触，目前还有待观察。究其原因，三缸发动机天生的抖动是消费者担心的问题，未来丰田将会采用何种技术解决这一问题，也是新发动机是否被市场接受的关键。同时，没有配备涡轮增压的1.5L三缸发动机是否会出现动力不足，也有待进一步的考证。