富士康电动汽车平台部门MIH（Mobility in Harmony）的首席执行官郑显聪（Jack Cheng）表示，其希望在印度或泰国生产正在开发中的一款三座小型电动汽车。MIH愿意与其母公司或其它公司合作生产上述车型，并且可以为企业配送车队量身定制。
郑显聪指出，MIH已经与便利店、汽车租赁公司和快递公司进行接洽，并将于10月在日本最大的汽车贸易展上推出新车型的原型电动汽车。但是，郑显聪拒绝透露正在与MIH洽谈的公司名称。
至于新车型的定价，郑显聪称将在1万至2万美元之间。此外，该公司可能在印度或泰国生产上述新车。对MIH的长期增长来说，郑显聪预计印度市场将至关重要，并将印度称为电动汽车行业潜在的“下一代新兴力量”。“你在印度或东南亚，现在有着巨大的销售机会。”
几年前，富士康成立了MIH联盟，目前由约2,600家供应商组成，希望创建一个开放的平台，成为电动汽车上的“安卓操作系统”。郑显聪承认MIH“还没有看到成功”，但表示参与的供应商将获得Project X系列新电动汽车的订单，希望通过使用低成本的共享平台，让企业车队运营商订购定制的电动汽车。
到目前为止，车型还没有经过测试。分析师们表示，随着老牌汽车制造商和初创企业不断提高产量，富士康等电动汽车新玩家的机会窗口可能会在未来几年内关闭。
郑显聪表示，MIH的新车将在原型车亮相后的18到24个月内开始投产。该公司2024年将推出一款6座电动汽车，2025年将推出一款9座电动汽车。根据此份时间表，在最好的情况下，MIH从成立到首次销售将需要至少四年的时间。郑显聪认为，特斯拉上海工厂的成功表明，电动汽车制造商可以迅速扩大规模。
富士康目前只生产少量电动汽车，其初步目标是到2025年占据全球市场5%的份额，而MIH的销量将计入富士康的目标。
