3月4日消息,随着比亚迪推出7.98万元的秦Plus DM-i荣耀版车型,2024年的车市价格战达到了一个新的高峰。
哪吒、小鹏、吉利、零跑、埃安、鸿蒙智行等国内新能源品牌紧随其后,均公布了不同程度的降价和权益更新,新能源车市的价格战正酣。而在燃油车阵营中,竞争最为激烈的就是A级轿车市场,此次7.98万元的比亚迪秦Plus DM-i到来后,极大压缩了传统A级燃油轿车的价格优势。
为了应对新能源车企降价带来的攻势,传统燃油车也开启了“降价”大招。据国内媒体报道,多位一线销售人员透露,日产轩逸的起售价低至6.6万元,大众朗逸的低配裸车价格也来到7万元左右。
即便加上购置税,这些车型优惠后的价格也在7.6万元内,甚至略低于秦PLUS;丰田卡罗拉优惠3万元后起售价略高于这一水平,但与秦PLUS的价格差距并不大。