12月30日，京张高铁正式开通运营，助力京津冀一体化协同发展，并为北京2022年冬奥会提供交通运营服务保障。京张高铁使用时速350公里的复兴号智能动车组，首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统，是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的穿越高寒、大风沙地区的高速铁路。

      1909年，由中国人自己设计施工建设的第一条铁路——京张铁路开通。110年后，京张高铁在其下方穿越而过，百年京张在此立体交汇。这条百年意义的铁路，见证着京张铁路从“人”到“大”的历史性变迁，见证了中国铁路的蓬勃发展。京张高铁也是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东与北京枢纽连通，形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。其中有一条特别的“冬奥线路”——崇礼铁路。崇礼铁路是京张高铁的支线铁路，服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发，也是为2022年北京冬奥会赛事服务。

      高铁最关键的核心零部件之一就是CW350（D）齿轮箱。高铁的动力源于齿轮箱中的轴承，每小时300公里的高铁，轴承转速可达每分钟5590转。在如此高转速下，要保证高铁的平稳运行，高铁齿轮箱油至关重要。这项关键核心技术的突破，就是由昆仑润滑的研发团队完成。自2017年起，昆仑润滑开始为国内首列“复兴号”高铁动车组供油。截止2019年4月，昆仑润滑高铁齿轮箱油已经陪伴复兴号动车组单车安全平稳运行两个换油周期，行驶达到120万公里，累计里程长达5000万公里，总护行里程相当于绕地球赤道1250多圈。

      昆仑润滑作为润滑油行业的“国家队”，60多年来，致力于科技创新、自主研发，为中国制造、高端装备、关键核心技术提供润滑服务。2018年7月，昆仑润滑油成为北京2022年冬奥会官方润滑油。

       同样服务于北京2022年冬奥会，昆仑润滑与京张高铁将会碰撞出什么样的精彩？让我们一起期待！