当下，最流行的生活方式是什么？健身？极简主义？断舍离？都不是，要我说，当下最流行的生活方式，恐怕就是“低碳”。

　　根据统计，全球温室气体排放量的73%源于能源消耗，其中38%来自能源供给部门，35%来自建筑、交运、工业等能源消费部门。事实上，从我们早上醒来睁开眼睛，无论是吃饭、出行、工作……无论哪一项活动，都会产生碳排放量。

　　也许一个人的碳排放量算不了什么，但全球所有人口生产生活的碳排放量，就是一个庞大的数字了，这也是为什么全世界都在努力实现“净零排放”的原因。

　　在今年的两会上，碳达峰碳中和、新能源消纳、新能源汽车、氢能、充电桩等，都是能源行业的热点话题。加快构建清洁低碳安全高效的能源体系，成了当前的迫切任务，而在这条路上，昆仑润滑始终坚持一路相伴。

　　●助力新能源·更清洁●

　　新能源，重点不在于“新”，而是在于它有多“清洁”。从我们日常生活中必不可少的电力来说，比起传统的燃烧化石燃料的发电方式，风力发电、水力发电、核电等，都在新能源产业的范围内。

　　昆仑润滑作为国有重要骨干型企业，以多项技术的研发与应用，提高新能源产业链中与自身业务密切相关的环节上的技术质量和水平，推动了能源转型，为碳中和目标的实现助力：

　　昆仑润滑风电齿轮油成功解决风电齿轮箱润滑难题，打破了国外品牌的垄断，在兆瓦级别的风电机组上得到大规模成功应用，推动了风机国产化进程；

　　昆仑润滑研发的汽轮机油所有技术指标，完全满足我国第三座超千万千瓦级的水电站——乌东德水电站要求的性能指标要求，打破了中国三峡集团大型水电站润滑油由国外品牌垄断的局面，成为单机容量最大水轮发电机组应用首例。

　　●助力新能源·少排放●

　　在助力燃油技术革命、减少尾气排放方面，昆仑润滑也显示出了领军者的硬核实力，为提高能源效率、减少碳排放做出了重要贡献。

　　昆仑天润全线产品升级，推出更高品质的SP级产品，节能清洁更低碳，从容应对国VI排放挑战。2020年国家推出了国际领先的乘用车国VI排放法规和第四阶段油耗法规，节能减排是核心。低硫、低磷、低灰分的环保型SP/GF-6级别发动机油应声落地。本次升级的新品中有10款超越API SP最高标准的发动机油，最大节油率达到4.13%。

　　柴机油产品全面升级。根据不断提升的排放标准与实际需求，昆仑润滑K15 10W-40 全合成长寿命柴油机油，其低硫、低磷、低灰分的配方符合API CK-4、ACEA E4/E6/E7/E9标准要求，可适用于国五、国六、欧六和CNG车辆，满足国五、国六标准下崭新技术重卡的润滑需求，具有广泛的覆盖性和适应性。针对市场在环保节能方面的要求，昆仑润滑推出昆仑天威FA-4 5W-30 全合成节能型柴油机油，同时符合API FA-4和SN两大标准，可实现柴汽通用。其低粘度设计，实现了润滑保护和燃料节省的完美结合，满足市场绿色环保的大趋势。

　　昆仑润滑自主研发的高级甲醇发动机专用机油，在碱保持性能和环保配方等方面性能优秀，不仅获得国家发明专利1项，研发团队也参与全国汽车标准化技术委员会《甲醇汽车发动机润滑油》标准制定。

　　长期以来，昆仑润滑提倡绿色润滑、科学合理润滑、倡导环境油耗，着力研发更加节能、环保的技术和产品，填补绿色循环的最后一环。未来，昆仑润滑也将继续以实际行动守护青山绿水，为早日实现碳中和目标、构建清洁低碳安全高效的能源体系贡献力量。