统一润滑油全面推出钛合能7系SN PLUS全新产品，此次新产品在产品性能等方面取得了巨大突破，全面提升了消费体验，2019，与统一钛合能一起，全新出发!

 

直击低速早燃痛点

      那么所谓的“低速早燃”到底是什么呢？近年来，发动机技术迅速发展，搭载涡轮增压直喷汽油发动机的车型和数量也越来越多。但是，一些涡轮增压直喷发动机出现了低速早燃的情况，即发动机在低速高扭矩工况下，偶发的提前点火现象。提前点火一旦发生，在活塞向上运行和巨大的爆炸压力向下传播下，会打乱发动机正常的运行，并发生大幅压力振荡，极易对发动机造成损坏。低速早燃的问题目前已成为业内普遍关注的焦点。

       低速早燃会导致发动机异响、动力下降、抖动、排放超标等问题，甚至导致严重的机械故障。

      而此次的SN PLUS 升级了其技术配方，全面解决低速早燃问题。通过提高发动机抗油泥性能、凸轮磨损保护以及氧化控制，且整体提升活塞清洁性，防止低速早燃。这就是敢称“PLUS”的有力说明！

升级智能抗磨耐久技术

      独特的钛流体技术具有超强智能抗磨损性能，能够有效降低发动机磨损，提升发动机动力表现，此款PLUS级产品更是获得奔驰、宝马、保时捷、大众、路虎、捷豹、通用、雷诺、标志雪铁龙9大汽车厂家认证。

       本次的升级产品将独特抗氧技术、升级抗磨技术和清净剂配方技术的完美结合，为发动机提供卓越保护，令发动机持久年轻。

覆盖混动车型及SUV车型

      在新能源汽车从产业化和规模化实现飞跃的当下，混合动力车逐步将成为汽车市场主流。本次升级的SN PLUS产品将全面满足混动车型的润滑需求实现更多车型的覆盖。

      与此同时，也同样适用于SUV车型，对于驾驶感受要求极高的SUV车主而言，完全能够满足不同路况下的越野体验。

双认证彰显产品实力

      钛合能7系SN PLUS符合美国API，欧洲ACEA双重规范，获得国际两大机构的双认证。作为SN+最高等级产品，这是统一润滑油带来的一次产品技术飞跃，更是树立行业标杆的一次重要表现。

      欧洲ACEA标准：是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，对比美国API标准更加苛刻与严格，代表了世界极高的机油先进技术标准。

      美国API认证：API是美国石油学会（American Petroleum Institute）的英文缩写。API建于1919年，是美国第一家国家级的商业协会，也是全世界范围内最早、最成功的制定标准的商会之一，其认证价值代表世界高水平机油标准。