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增购指标/买车补贴 各地救市政策一览


唐普资讯    2020-04-03 17:22:43

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想买车?购车补贴了解一下

  3月最后一天,汽车行业迎来国家最高级别的促消费政策,国务院常务会议正式确定新能源车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年等举措,给汽车市场注入了强心剂。其实自疫情发生以来,商务部、工信部等均出台相关条例鼓励汽车消费,各地政府则纷纷响应并从购车补贴和增发指标等方面提振本地汽车市场。

想买车?购车补贴了解一下

■吉林长春:补助购车价格的3%

     吉林长春的具体购车补助政策为:1、鼓励购买新车,购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车,每辆给予购车价格3%的一次性补助,最高不超过4000元;2、鼓励团体采购,对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元),给予一次性补助,每辆最高不超过6000元;3、鼓励更新换代,吉林省号牌车主凭3月20日-6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明,购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助,最高不超过5000元。

      但要提醒长春的车主,以上政策不可叠加使用,且有效期为3月20日-6月30日。真金白银的补贴提振作用立竿见影,吉利政府方面表示,受疫情影响较大的长春汽车市场已日渐回暖,一周来长春市生产并在省内销售落籍的新车达1377辆,环比增长23%。

■浙江宁波:每车补贴5000元

     宁波印发的《关于推进工业达产扩能稳增长的若干意见》提出,2020年9月30日之前,鼓励本地乘用车生产企业对消费者进行让利销售,消费者购买本地生产、销售的乘用车,并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。

■河南郑州:每车补助3000元

     河南郑州4月1日印发的《郑州市关于促消费增活力稳增长的若干举措》提出,鼓励当地乘用车生产企业对消费者进行让利销售,2020年9月30日前,对郑州市整车企业生产的“国六”标准新车,在本市每销售1台则给予生产企业3000元补助。

     此外,郑州政府还将对上半年销售额达到去年同期水平的前10名限上汽车销售企业,每家给予5万元奖励;对前三季度销售额增量前10名的限上汽车销售企业,每家给予10万元奖励;对全年销售额增速超过全市社会消费品零售总额增速,总量前10名的限上汽车销售企业,每家给予50万元奖励。

■广东佛山:新车每车补助2000元

     广东佛山的购车补助资金由消费者申请并直接发放至消费者,具体实施细则为:1、推动汽车更新换代。佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助;2、鼓励汽车集体采购。对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助;3、鼓励消费者购买新车,每辆给予2000元补助。

      但佛山想要购车的车主需注意,上述政策自2020年3月1日实施,有效期为1年;且上述情况不予重复补助。

■广东广州:新能源每车1万元/国六车3000元

     继佛山后,广州市也在《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》中提出,自2020年3月至12月底,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;对置换或报废二手车的消费者,在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助。

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■广东珠海:买国六车即补助

      广东珠海在《关于有效降低疫情影响促进经济平稳运行的实施意见》中提出,为促进汽车消费,对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助,对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业,给予场地、宣传投入补助和销售奖励。

     相较其他城市来说,目前珠海未在具体的政策有效期和补助额度上进行明确,想要买车的车主若想享受政策红利,需进一步咨询当地政府相关部门。

■江西南昌:每车补助1000元

     江西南昌在印发的《南昌市战疫情促消费若干措施》中提出,为引导汽车消费升级,对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),按1000元/辆标准给予购车人补贴。

■重庆市:按价格级别补助

     重庆市分区域具体补贴政策不同,其中沙坪坝区表示,自2020年3月开始,针对购车消费者进行优惠补贴,补贴采用现金或加油卡的方式进行。和大多地方政府一样,其补贴政策倾斜沙坪坝区内的奔驰、奥迪、雷克萨斯、路虎、捷豹、福特和东风小康等12家车企。

     沙坪坝区购车优惠补贴具体标准有6项:1、对购买裸车价5万(含5万)至10万的汽车,给予每台500元补贴;2、对购买裸车价10万(含10万)至20万的汽车,给予每台1000元补贴;3、对购买裸车价20万(含20万)至30万的汽车,给予每台1500元补贴;4、对购买裸车价30万(含30万)至40万的汽车,给予每台2000元补贴;5、对购买裸车价40万(含40万)以上的汽车,给予每台3000元补贴;6、对购买“地产车”(“地产车”指在沙坪坝区域内生产的汽车),给予每台2000元补贴,不重复补贴。

     重庆渝北区主要对车企进行补贴,对受疫情影响严重且重点监测的汽车销售企业给予资金补助,对2019年年销售额在1亿元(不含)以下、1-5亿元、5亿元(含)以上的,分别给予5、10、20万元一次性补贴,上述政策措施执行期限为2月19日-6月30日。

■湖南长沙:补助购车价格的3%

    湖南长沙市发改委宣布,消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,并在长沙上牌落户,可获得裸车价3%的一次性补贴,单车补贴不超过3000元。上述政策的有效期截止到2020年6月30日。

■湖南湘潭:每车补助3000元

     湖南湘潭市经开区印发《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》,提出长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景,可获3000元/辆的补贴。

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    没车牌?快拿好限购增量指标

    没车牌?快拿好限购城市的增量指标

    真金白银的补贴固然对消费者有着巨大的吸引力,但对于限购城市的人们来说,他们迫切想要的莫过于一块铁皮号牌,毕竟一二线限购城市的人们相对而言差的不是钱;若不是限购政策阻挡,有些家庭可能会买上四五辆车都不止。

    国家发改委、商务部等23个部门在今年3月13日联合发布了《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》,提出要促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。其实早在2019年,相关部门就已经呼吁限购城市对购车指标进行“松绑”,那么实际执行的城市又有哪些呢?

■杭州:增加2万个购车指标

     杭州在3月25日发布《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》,提出杭州市2020年将一次性增加2万个小客车指标,按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县(市)个人指标摇号的方式进行配置,即个人阶梯摇号15000个、县(市)个人指标摇号5000个。

■广州:或增加超5万个购车指标

      3月20日,广东省广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》。政策提出,将增加中小客车指标,具体增加的数据将进行核改,预计两周后出炉。

      在2019年6月,广州就宣布2019、2020年各增加5万个中小客车增量指标额度,增加的购车指标原则上按1:1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标,其中单位和个人分别占增加配置额度的10%、90%。如今广州市拟核改增购指标,意味着其接下来放出的增购指标或让其市民惊喜。

■深圳:增加4万个购车指标

     深圳在2019年6月宣布增加购车指标,按照规划,深圳2020年将增加投放普通小汽车增量指标4万个(个人指标占88%,企业指标占12%),其中,1万个采取摇号方式配置,3万个采取竞价方式配置。另外,2020年增加的4万个指标按月平均分配到全年12个月;值得一提的是,使用新增的小汽车指标在深圳市办理小汽车注册登记时,小汽车须符合国六标准。

■上海:购车指标已在逐步释放

     上海市目前虽未明确出台刺激政策,但从数据来看,购车指标已悄然回弹。今年1月,上海个人额度8612辆,中标率6.5%;2月7966辆,中标率6.1%;到3月个人额度再次上升至11970辆,中标率也提升至8.9%。

     在2019年,有8年限购历史的贵阳市率先取消汽车限购,随后汽车行业翘首以盼北京、上海、杭州、天津、石家庄及海南等多省市对限购“松绑”。就2020年来看,目前多个限购城市已增加购车指标,北京虽仍未有明确表示,但此前“增10万个购车指标”的乌龙事件显示出,北京刚需车主正期盼来一波购车指标的“红包雨”。

      总结全文:受疫情冲击,汽车前2月累计销量下滑42%,其中2月更是下跌了79%;另外,随着多数企业延迟复工复产导致人们的收入不稳定等,购车需求进一步被抑制,在这样的情况下,国家及地方政府的刺激消费政策就显得势在必行。因为汽车行业作为重要的经济支柱行业,对促进国家税收增长和人口就业等都有着非常重要的贡献作用,商务部服贸司司长冼国义就在3月26日的例行发布会上表示:“汽车是消费市场的顶梁柱”。随着国务院及相关部委均明确鼓励汽车消费,相信除上述地区外,接下来将有更多城市政府加入这一阵营,持续提升汽车行业的发展和消费信心。

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