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国家知识产权局信息显示,广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“汽车驱动控制方法、装置、汽车以及存储介质”的专利。摘要显示,本专利基于所述驾驶模式的轮端最大扭矩与所述实际踏板开度,确定出在所述驾驶模式下所述实际踏板开度对应的轮端驱动扭矩,主要解决踏板感不一致的技术问题。
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