11月6日，日本汽车制造商本田汽车宣布，其计划在2029年前向北美市场推出一款全尺寸运动型多用途车（SUV）的混合动力（混动）版本。当前纯电动汽车市场增长放缓，此举标志着本田汽车的战略转向。
这将是本田旗下首款全尺寸混动SUV。据悉，Pilot SUV是候选车型之一，但目前本田汽车尚未确定具体车型。全尺寸车型占本田在北美总销量的30%，本田汽车认为，在该细分市场推出混动车型，对于吸引关注燃油经济性的消费者至关重要。另外，本田已在北美市场为其最畅销的紧凑型SUV——CR-V推出了混动版本。
过去，北美消费者在选择全尺寸SUV时，往往更看重牵引能力等因素，而非燃油效率；但受通货膨胀影响，如今消费者对汽油开支的关注度正不断提升。
本田推出上述计划之际，丰田、现代等竞争对手也在北美市场扩大全尺寸混动车型的产品线。
为挑战这些对手，本田计划将车辆的全油门加速性能提升10%以上，确保即便在拖拽重物时，车辆起步仍能保持平顺。
本田还将为该款车型研发一款全新六缸发动机，目标是使混动车型的燃油效率较燃油版提升30%，同时减少二氧化碳排放。
曾推动欧美市场增长的纯电动汽车（EV）需求已出现降温。在美国，纯电动汽车购车补贴缩水是导致销量增速放缓的原因之一。
本田的目标是，到2030财年将混动车型销量提升至220万辆，较2025财年的规划销量增长超一倍。尽管如此，本田仍计划在2040年前逐步淘汰内燃机，实现全系车型电动化（纯电动汽车或燃料电池汽车）。在纯电动汽车普及之前，本田希望通过混动车型维持盈利水平。
