10月30日，大众汽车集团发布的第三季度财报显示，三季度营收为784.8亿欧元，去年同期为788.5亿欧元；净利润从去年同期的43.4亿欧元降至15.7亿欧元同比下降63.8%；营业利润为28.6亿欧元，同比大跌42%；营业利润率从6.2%下降至仅3.6%，为四年多来的最低水平。
今年前三季度，大众汽车集团的营收从去年同期的2351.02亿欧元增至2372.79亿欧元；但营业利润从去年同期的162.41亿欧元大幅降至129.07亿欧元；营业利润率也从去年同期的7.0%缩减至5.4%。其中，大众汽车集团的核心品牌大众品牌的营业利润率仅为2.1%。
“虽然大众品牌历来利润率都不高，但与以往不同的是，如今大众品牌所获得的利润已不足以支撑其开发所有新产品的成本。”大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz在财报电话会上表示，大众品牌需要节省逾100亿欧元的成本，以保持市场竞争力。他还表示，大众汽车集团遵守欧盟更严格的2025年碳排放规定将是一项挑战，可能需要与其他汽车制造商合作才能达标。
今年前三季度，大众汽车全球销量为652.4万辆，同比下滑2.8%，其中第三季度销量为217.6万辆，同比下滑7.1%。中国是大众汽车集团销量下滑幅度最大的市场，2024年前三季度累计销量205.7万辆，同比下滑10.2%。在中国市场，今年比亚迪已经超越大众汽车成为销量第一的车企。
